山西省旅游集散中心有限责任公司选用鑫源永泰安检设备

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    山西旅游集散中心项目于2003年7月经山西省旅游局招商引资，由太原市凯嘉科技发展公司运作启动，历经两年半的时间，就全国旅游市场和旅游资源做了详尽的调研，与山西大学企业竞争力研究中心携手完成了《山西省旅游集散中心可行性研究报告》《山西省旅游产业数字化整体实施方案》两项研究成果，2005年11月24日完成山西省旅游集散中心有限责任公司的工商注册。公司成立以来，按照可研报告所规划的发展战略，启动了景区直通车项目；首张山西旅游年票项目；位于永济的运城主场站的选址和朔州主场站的选址工作以及永济万固寺景区开发保护项目；寿阳鹿泉山景区开发项目；按照《山西省旅游产业数字化整体实施方案》投资建设了山西百货网、山西酒店网、山西餐饮网、山西旅游网等信息平台。通过这些项目多年的实践，探索出山西省旅游集散中心的项目模式。“十二五”期间，山西省委、省政府高度重视旅游产业发展，明确将其作为我省未来新的经济支撑点。为深入贯彻省委、省政府的战略决策，山西省汽运集团积极发挥大型国有企业在我省经济转型跨越发展中的排头兵作用，结合自身业务优势，通过控股的方式，以“优势资本+优势资源”整体运作山西省旅游集散中心有限责任公司，在完成内部转型的同时，加快推动我省旅游产业的升级发展。目前正积极进行改组工作。改组完成后，山西省旅游集散中心项目将实施“两线-四轮”的发展战略，即“线上”（网络）+“线下”（实体）+“四轮驱动”体系（信息平台、营销平台、投融资平台、人力资源管理平台）。为实现资源整合和规模效益，搭建信息平台、营销平台、投融资平台、人力资源管理平台即“四轮驱动”体系，以保障系统高效运作；通过“线上”（网络）实现全国首创的具有政府背景的“呼叫中心+电子商务”模式，从而达到交易电子化、服务网络化、旅游数字化、管理信息化、运营市场化；“线下”（实体）通过建设以省会太原为总部基地，逐步向各城镇集群拓展的网络式辐射格局，覆盖省内包括大同朔州的晋北城镇群、临汾运城的晋南城镇群，长治晋城的晋东南城镇群等地级市，共建11个分中心及旅游客运站，以旅游专线集散地发车站点为基础，通过游客服务中心、游客接待中心、旅游汽车站、自驾车停靠站、经济型汽车旅馆、青年旅舍、分时度假酒店、特色餐饮一条街、土特产品一条街等城市功能基础设施的建设，实现旅游集散功能，并在全省119个长途汽车站和飞机场、火车站增加旅游集散功能，实现全省旅游景区的展示中心、游客出游的咨询中心、游客出游的乘车中心；通过“线上+线下”即“网络+实体”实现旅游资源、交通资源等旅游要素合理配置，以“晋旅卡”项目和景区直通车项目为联系枢纽，实现打造山西省游集散产业链一体化服务平台的目标。